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單筋(jīn)加強焊三通(tōng)
三通是用於管道分支處的一種管件。對(duì)於采用無縫管製造三(sān)通來講,通常所采用的(de)工藝(yì)有液壓脹形(xíng)和熱壓成形兩種 [1] 。
液壓脹形
三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的一種(zhǒng)成形工藝。其過(guò)程是采用專用液壓機,將與三(sān)通直徑相等的管坯內注入液體,通過液壓機的兩個水平側缸同(tóng)步對中(zhōng)運動擠壓管坯,管(guǎn)坯受擠壓後體積(jī)變小,管坯內的(de)液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管脹出所(suǒ)需(xū)要的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的(de)雙重作用下沿(yán)模具內腔流動而脹出支管。
三通的液壓脹形工(gōng)藝可一次成形,生產效率較高;三通的主管(guǎn)及(jí)肩部壁厚均有增加。因無縫三通的液壓(yā)脹形工藝所需的設備噸位較(jiào)大,國內主要用於小於(yú)DN400的標準壁厚三通的製(zhì)造。其適用的成形材料為冷作硬化傾(qīng)向相對較低的低碳鋼、低(dī)合金鋼、不鏽鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
熱壓成形
三通熱壓成形是將大於三(sān)通直徑的管坯,壓扁約至三(sān)通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位(wèi)開(kāi)一個孔;管坯(pī)經加熱,放入成形模(mó)中,並在管(guǎn)坯內裝入拉(lā)伸(shēn)支管的衝模;在壓力的作用下管(guǎn)坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中(zhōng)金屬(shǔ)向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成支管。整(zhěng)個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部(bù)位的拉伸過程而成形(xíng)。與液壓脹形三通不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進行補償(cháng)的,所以(yǐ)也(yě)稱為徑向補償工藝。
由於采用加熱後壓製三通,材料成形所需(xū)要的設備噸位(wèi)降低。熱壓(yā)三通對材(cái)料的適應性較寬(kuān),適用於低碳鋼、合金(jīn)鋼(gāng)、不鏽鋼的材料;特別(bié)是大直(zhí)徑和管壁偏厚的三通(tōng),通常采用這種成形工藝。