三（sān）通是用於管道分支處的一種管件。對於采用無縫管製造三通來講，通常所采用（yòng）的工藝有液壓脹形和熱壓成（chéng）形兩種 [1]  。

液壓脹形

三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補償脹出支管的（de）一（yī）種成（chéng）形工藝。其過程是采用專用液壓機，將與三通直徑相等的管坯內注入液體，通過液壓機的兩個（gè）水平側缸同步對中運動擠壓（yā）管坯，管坯受擠壓後體積變小，管坯（pī）內（nèi）的液體隨管坯體積變小而壓力升（shēng）高，當達到（dào）三通支管（guǎn）脹出所需要的（de）壓力時，金屬材料在（zài）側缸（gāng）和管坯內液體壓力的雙重（chóng）作用下沿模具內腔流動而脹出支管。

三通的液壓脹形工藝可一次成（chéng）形，生產效率較高；三通的（de）主管及（jí）肩部壁厚均有增加。因無縫（féng）三通的液壓脹形工藝所（suǒ）需的（de）設備噸位較大，國內主要用於小於DN400的標準壁厚三（sān）通的製造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對（duì）較低的低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼，包括一些有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。

熱壓成形

三（sān）通熱（rè）壓成形（xíng）是將大於三通直徑（jìng）的管坯，壓扁約至三（sān）通直（zhí）徑的尺（chǐ）寸，在拉伸支（zhī）管（guǎn）的部（bù）位開一個孔；管坯經加熱，放入成形模中，並在管坯內裝（zhuāng）入拉伸支管的衝（chōng）模；在壓力（lì）的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮（suō）的過程中金屬向支（zhī）管方向流動並在衝模的拉（lā）伸下形成支管。整（zhěng）個過程（chéng）是通過管（guǎn）坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸過程而成形。與液壓脹（zhàng）形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運動進（jìn）行補償（cháng）的，所以也稱為徑向補償工藝。

由於采用加熱後壓製三（sān）通，材料成形所需（xū）要的設備噸位降低。熱壓三通對材料的適應性較寬，適用於低碳鋼、合金鋼、不鏽（xiù）鋼的材料；特別（bié）是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這（zhè）種成形工（gōng）藝（yì）。